Что такое веревка для восстановления кинетической энергии?

Shake N'Bake, но в форме веревки.

Джонатон_Кляйн

Джонатон_Кляйн

Мы можем получать доход от продуктов, доступных на этой странице, и участвовать в партнерских программах. Узнать больше >

Одно из худших ощущений — это когда ты держишь педаль газа и никуда не едешь. Да, ты и задницы твоего конвоя застряли. И пока вы развлекаетесь глубоко в лесу/дюнах/снежной/грязевой лощине, сотовая связь не имеет значения. Вы также отложили покупку спутникового коммуникатора или тракционной доски, так что же делать?

К счастью, ведущая машина преодолела все трудности, в которых вы сейчас оказались, и они привезли с собой один из величайших инструментов для бездорожья, который можно купить за деньги: веревку для восстановления кинетической энергии. Теперь вы, возможно, спросите: «Но, Джонатон, почему бы не использовать мой старый верный ремешок для восстановления? Раньше он работал». Потому что, глупый внедорожник, веревка для восстановления кинетической энергии создана для того, чтобы помочь тебе работать умнее, а не усерднее.

«Комо?» Мира, Мира! Давайте поговорим о том, что такое веревка для восстановления кинетической энергии, из чего она сделана и как работает. К тому времени, как я закончу с тобой, ты выберешься из ловушки и вернешься на тропу.

The Drive и его партнеры могут получать комиссию, если вы приобретете продукт по одной из наших ссылок. Читать далее.

Люди искали лучшие методы восстановления со времен крытых вагонов. И долгое время подъем осуществлялся либо с помощью спасательных ремней, прикрепленных к незастрявшим машинам, тяговых досок или лебедок. Хотя веревка для восстановления кинетической энергии не обязательно устраняет необходимость в некоторых других методах восстановления, она является одним из последних и величайших достижений.

Веревка для восстановления кинетической энергии — это тип спасательного ремня, предназначенный для растягивания при приложении к нему груза, т. е. когда тянущее транспортное средство растягивает веревку, веревка фактически растягивается, в отличие от стандартного спасательного ремня.

Веревка для рекуперации кинетической энергии может растягиваться благодаря своей конструкции, которая представляет собой сочетание прочного нейлона и своего рода уретанового полимерного покрытия для защиты от воды, истирания и вредного солнечного ультрафиолетового излучения.

Однако этот нейлон изготовлен и сплетен таким образом, что позволяет веревке растягиваться примерно в 2 раза от ее статической длины, но он может накапливать и высвобождать в 4–5 раз больше энергии, чем стандартный восстановительный ремень, что подводит нас к тому, как он работает. .

Самая большая проблема со стандартными ремнями для восстановления заключается в том, что они не растягиваются. Вам нужно полностью устранить провисание ремня, а затем попытаться вытащить застрявший автомобиль из любой среды, в которой он застрял. Буксир не использует ни импульса, ни кинетическую энергию, что снижает ваши возможности вытащить застрявшую машину.

Трос рекуперации кинетической энергии позволяет вам оставить трос провисшим, заклинить буксирный автомобиль либо на заднем ходу, либо в движении, а также подавать газ без риска повредить любое транспортное средство, когда трос затянется. Этот первоначальный импульс, или эффект резиновой ленты / Shake N 'Bake, добавляет инерции к работе и фактически помогает вытащить застрявший автомобиль из того, в чем он застрял. Как я уже сказал, работайте умнее, а не усерднее.

Так что выбросьте эти стандартные ремни и купите себе веревку для восстановления кинетической энергии.