Эволюция шин на сельскохозяйственной технике | Тайчжоу Ремни и Веревки Группа Лтд

Опубликовано: 13 часов назад

Машины и цех

«(Обязательно)» указывает на обязательные поля.

gform.initializeOnLoaded( function() {gformInitSpinner( 10, 'https://www.grainews.ca/wp-content/plugins/gravityforms/images/spinner.svg', true );jQuery('#gform_ajax_frame_10').on('load',function(){var contents = jQuery(this).contents().find('*').html();var is_postback = contents.indexOf('GF_AJAX_POSTBACK') >= 0;if(!is_postback){return;}var form_content = jQuery(this).contents().find('#gform_wrapper_10');var is_confirmation = jQuery(this).contents().find('#gform_confirmation_wrapper_10').length > 0;var is_redirect = contents.indexOf('gformRedirect(){') >= 0;var is_form = form_content.length > 0 && ! is_redirect && ! is_confirmation;var mt = parseInt(jQuery('html').css('margin-top'), 10) + parseInt(jQuery('body').css('margin-top'), 10) + 100;if (is_form){jQuery('#gform_wrapper_10').html(form_content.html());if(form_content.hasClass('gform_validation_error')){jQuery('#gform_wrapper_10').addClass('gform_validation_error');} else {jQuery('#gform_wrapper_10').removeClass('gform_validation_error');}setTimeout( function() { /* задержка прокрутки на 50 миллисекунд, чтобы исправить ошибку в Chrome */ jQuery(document).scrollTop(jQuery('# gform_wrapper_10').offset().top - mt); }, 50 );if(window['gformInitDatepicker']) {gformInitDatepicker();}if(window['gformInitPriceFields']) {gformInitPriceFields();}var current_page = jQuery('#gform_source_page_number_10').val();gformInitSpinner( 10, 'https://www.grainews.ca/wp-content/plugins/gradityforms/images/spinner.svg', true );jQuery(document) .trigger('gform_page_loaded', [10, current_page]);window['gf_submitting_10'] = false;}else if(!is_redirect){var Confirmation_content = jQuery(this).contents().find('.GF_AJAX_POSTBACK') .html();if(!confirmation_content){confirmation_content = content;}setTimeout(function(){jQuery('#gform_wrapper_10').replaceWith(confirmation_content);jQuery(document).scrollTop(jQuery('#gf_10'). offset().top - mt);jQuery(document).trigger('gform_confirmation_loaded', [10]);window['gf_submitting_10'] = false;wp.a11y.speak(jQuery('#gform_confirmation_message_10').text( ));}, 50);}else{jQuery('#gform_10').append(contents);if(window['gformRedirect']) {gformRedirect();}}jQuery(document).trigger('gform_post_render' , [10, current_page]);gform.utils.trigger({ event: 'gform/postRender', own: false, data: { formId: 10, currentPage: current_page } });} );} );

С тех пор как пневматические шины впервые были представлены в качестве опции для сельскохозяйственных тракторов примерно в 1930-х годах, они продолжали развиваться. Производителям шин с тех пор пришлось идти в ногу с эволюцией сельскохозяйственных машин, которые стали значительно больше и тяжелее. Им пришлось разработать новые конструкции шин, способные выдерживать возросший вес и скорость, при этом максимально сводя к минимуму уплотнение почвы.

Зеркала заднего вида. Они являются стандартным аксессуаром практически каждого легкового и грузового автомобиля примерно со времен модели А…

Можно оглянуться назад на три основных этапа эволюции сельскохозяйственных шин.

Первыми появились шины, в которых использовалась диагональная (диагональная) структура внутреннего армирующего пояса, которая придает шине прочность (см. Рисунок 1 ниже). Конструкция с диагональным слоем существует с тех пор и до сих пор встречается в некоторых шинах. Однако диагональные шины в основном используются в тех случаях, когда требуется такая же прочность боковин, как и протектор, например, на подъемном оборудовании или машинах, задействованных в лесохозяйственных работах. Но их конструкция не предназначена для работы на сельскохозяйственных полях, поскольку они создают большое давление на грунт, что приводит к еще большему уплотнению.

Популярность диагональных шин со временем уступила место радиальным шинам, в которых используется усиленная по бокам конструкция каркаса (см. рисунок 1 выше). Они уменьшают уплотнение почвы, поскольку давление распределяется более равномерно под поверхностью протектора.

Более современными усовершенствованиями радиальной конструкции являются IF (повышенная гибкость) и VF (очень высокая гибкость). Они используют гораздо более низкое инфляционное давление. Это не только дает им большую гибкость, но и позволяет им выдерживать большие нагрузки при том же давлении (20 процентов дополнительной нагрузки для IF и 40 процентов для VF). Таким образом, они предлагают преимущество работы при более низком внутреннем давлении, что, в свою очередь, еще больше снижает уплотнение почвы.