Yangwang U8 от BYD получил зеленый свет для производства в Китае с огромной снаряженной массой

Еженедельная сводка на ваш почтовый ящик

Никогда не пропустите важные новости

Получите мгновенное уведомление после публикации новости.

Китайский автопроизводитель BYD недавно представил свой внедорожник Yangwang U8 на Шанхайском автосалоне в апреле 2023 года, через три месяца после его дебюта на конференции BYD в январе. Поставки премиального внедорожника должны начаться в сентябре. Тем временем китайский регулирующий орган MIIT дал зеленый свет на начало производства, а это означает, что U8 близок, как никогда.

Yangwang U8 доступен в двух версиях — Premium Edition и Off-road Master Edition. Версия Off-road оснащена большим багажником на крыше и шноркелем для ДВС (двигателя внутреннего сгорания). Обе версии поступили в предпродажу 18 апреля по одинаковой цене в 1 098 000 юаней (160 000 долларов США), что сделало их самым дорогим китайским автомобилем массового производства, доступным на рынке.

Одной из самых впечатляющих особенностей Yangwang U8 является способность аккумулятора заряжаться с 30% до 80% всего за пять минут. Автомобиль также оснащен 38 датчиками, в том числе 3 лидарами, радарами мощностью 5 МВт, 14 ультразвуковыми радарами и 16 камерами, обеспечивающими развитую систему безопасности. Он также оснащен бортовой спутниковой связью, позволяющей водителям оставаться на связи с внешним миром даже в отдаленных районах, где нет телефонной связи. Также доступна дополнительная док-станция для дронов.

Внедорожник имеет полный привод, каждое колесо которого приводится в движение электродвигателем мощностью 220 кВт, обеспечивающим общую максимальную мощность 880 кВт (1180 л.с.) и пиковый крутящий момент 1280 Нм. Двигатель 2.0 с турбонаддувом развивает мощность 200 кВт (272 л.с.), в результате чего общая мощность достигает 1080 кВт. Это позволяет автомобилю развивать максимальную скорость 200 км/ч, а разгон от 0 до 100 км/ч занимает впечатляющие 3,6 секунды. Yangwang U8 построен на платформе e4 и оснащен высококлассной системой подвески DiSus от BYD.

Внутри автомобиль роскошный, с большим количеством кожи и оснащен тремя экранами на центральной консоли и 70-дюймовым AR-HUD. Yangwang U8 доступен в пяти- или семиместной конфигурации.

U8 оснащен аккумулятором емкостью 49,05 кВтч, обеспечивающим запас хода CLTC 180 км, и является EREV (электромобилем с увеличенным запасом хода), а не чистым электромобилем. С полным баком объемом 75 литров и полностью заряженным аккумулятором общий запас хода автомобиля составляет 1000 км. Поговорим о дальности!

Самыми важными моментами в списке U8 на MIIT являются его официальная снаряженная масса и тяговая способность. Мы видим, что снаряженная масса внедорожника составляет 3460 кг (7628 фунтов). Для сравнения: Jeep Grand Wagoneer, один из самых больших внедорожников в мире, весит всего 6340 фунтов. Хотя более легкие внедорожники способны буксировать тяжелые грузы, сохраняя при этом хорошую топливную экономичность, некоторые водители по-прежнему предпочитают более тяжелые автомобили, поскольку они чувствуют себя лучше при буксировке. Полная масса Yangwang U8 при полной загрузке составляет 3985 кг.

Что касается буксирной способности, U8 может буксировать 2500 кг (5511 фунтов), что намного больше, чем у Jeep Cherokee и Chevrolet Blazer.

U8 оснащен колесами 275/60R20 и 275/50R22. Внедорожник имеет 31/31 и 31/14 для подъезда/выезда. Другими особенностями являются электрические подножки, буксирный крюк и специальные тяговые устройства. Размеры нового внедорожника BYD 5319/2050/1930 мм при колесной базе 3050 мм. Небольшой навес, задний спойлер, боковые подножки и ступицы колес являются дополнительными.

Снаряженная масса и тяговая способность Yangwang U8, безусловно, впечатляют, особенно по сравнению с другими внедорожниками, представленными на рынке. Огромная снаряженная масса и буксировочная способность U8, безусловно, могут сделать его популярным выбором среди тех, кому нужен автомобиль, способный выдерживать тяжелые грузы. Будет интересно посмотреть, как U8 поведет себя на рынке и будет ли он соответствовать своим впечатляющим характеристикам, когда появится на рынке в конце этого года.

Источник: МИИТ

Мы будем присылать вам еженедельный отчет на вашу электронную почту. Без спама. Отпишитесь в один клик.

На 900 кг больше, чем ожидалось! Легкая батарея, небольшой двигатель (за исключением четырех электронных моторов), какого черта вытекает из этого лишнего веса?