Руководство для покупателя лучшего дефлятора для шин

Лучшие дефляторы для шин могут оказаться очень полезными для внедорожников. Дефляторы для шин бывают различных форм, и каждый из них позволяет водителям быстро и точно спускать воздух из внедорожных шин, когда это необходимо для улучшения сцепления, тяги и адаптируемости на сложной местности. Вы можете приобрести лучшие автоматические сдуватели шин или более бюджетный вариант, но все они выполнят свою работу.

Хотя большинство автомобилистов знают, что поддержание надлежащего давления в шинах жизненно важно для безопасности, производительности и топливной экономичности, использование низкого давления в шинах при движении по бездорожью дает множество положительных преимуществ. Вот краткое изложение некоторых преимуществ проветривания шин при движении по бездорожью.

С помощью дефлятора шин водители могут быстро прокачать шины, чтобы преодолеть сложное препятствие или дорогу, но помните, что вам нужно будет повторно накачать шины перед поездкой по шоссе после целого дня игры на бездорожье. Игнорирование этого требования может привести к небезопасным условиям вождения из-за недостаточного давления в шинах. Позже мы рассмотрим альтернативные методы использования устройств для надувания на тропе.

Все дефляторы для шин делают одно и то же, но работают по-разному, и не все продукты одинаковы. Если вам нужен комплект для сдувания шин, у вас есть множество вариантов в широком диапазоне цен. Вот более пристальный взгляд на некоторые из лучших дефляторов для шин, доступных в настоящее время.

Мы выросли в семье, которая была частью клуба внедорожников, что означало, что мы всегда собирались на выходные в поход или время от времени на однодневную экскурсию по бездорожью. В детстве я был рад помочь отцу продуть шины, что обычно означало поиск запасного ключа или ветки, чтобы нажать на сердечник клапана в штоке. Посмотрим правде в глаза: последнее, чем вы хотите снабдить ребенка, — это съемник сердечника клапана.

Что ж, времена изменились, и инструменты, используемые для проветривания шин, превратились из случайных ключей, камней или веток в самые разнообразные варианты. Эти новые инструменты позволяют быстро и точно прокачать шины за считанные минуты или даже секунды. Некоторые варианты аналогичны использованию ключа для нажатия на сердечник клапана путем навинчивания дефлятора и необходимости снять его, чтобы проверить давление воздуха в шине. Другие дают вам свободу навинчивать шток клапана и автоматически спускать воздух из шин до заданного давления в шинах, и, наконец, такой стиль, как дефлятор ARB EZ, который позволяет вам спускать воздух со скоростью снятия сердечника клапана, не опасаясь потерять его.

Я уже рассматривал дефляторы для шин Boulder Tools, которые позволяют навинчивать их на шток клапана и автоматически спускать воздух из шин до заданного давления. По цене и удобству они считались лучшими в нашем списке дефляторов для шин. Были ли они самыми быстрыми? Нет, но они выполнили свою работу.

Открыв упаковку, вы увидите, что ARB EZ Deflator изготовлен из качественных материалов и компонентов, чего вы автоматически ожидаете от компании с репутацией ARB в индустрии бездорожья. Дефлятор EZ оснащен 12-дюймовым гибким шлангом с 2-дюймовым резиновым манометром, который показывает показания с шагом 1 фунт на квадратный дюйм на одном конце, а другой конец прикреплен к инструменту для дефлятора из латуни/нержавеющей стали.

Использовать этот дефлятор очень просто: навинтите переходник штока клапана на шток клапана и плотно посадите его. Оттуда вы берете длинную часть штока (съемник сердечника клапана) и нажимаете на нее до тех пор, пока не зацепите шток клапана, а затем поворачиваете против часовой стрелки, что отобразит текущее давление в шинах. Когда вы вытаскиваете золотниковый клапан (большую выпуклую часть на штоке клапана), воздух быстро выпускается, и вы можете наблюдать, как ваша шина начинает хлюпать. Нажимая золотниковый клапан обратно, вы останавливаете подачу воздуха и можете проверить количество воздуха, оставшегося на данный момент в шине. Как только вы достигнете желаемого значения фунта на квадратный дюйм для шины, вы просто вкручиваете сердечник клапана обратно с длинным штоком, снимаете узел дефлятора, переустанавливаете крышку штока клапана, и все готово.

Я проделал этот процесс дома несколько раз, чтобы ознакомиться с работой дефлятора EZ, что я рекомендую делать с любым новым инструментом или гаджетом, прежде чем отправиться в путь. Чтобы ознакомиться с его работой, потребовалось всего пару раз, поэтому я решил посмотреть, сколько времени потребуется, чтобы спустить мои шины 265/70 17 с давления 45 фунтов на квадратный дюйм до желаемого давления на трассе в 12 фунтов на квадратный дюйм. Я был впечатлен тем, что установка, сдувание и снятие дефлятора ARB EZ на каждом колесе заняло всего около двух минут. После этого положите его обратно в прилагаемый брезентовый чехол, чтобы защитить его, и положите его вместе со всем остальным снаряжением, готовым к следующему использованию.